数年来、毎日の電車の車内で、ときおり見かける女性がいます。
文庫本を片手にしていることが多いものですから、それだけで印象に残る。
その彼女ですが、先年指輪が増えたと思たら、先日マタニティマークをバッグにつけていました。
名も知らぬひとですが、おめでとう。
親子に幸あれ、と思います。
余談ながら彼女は、始発駅で必ず座って来ているようです。
さて、緑の京王電車。
承前。
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めげていたら進まないので、とりあえず生き残った5輌の工作を進めます。
窓のHゴムなどに色を差しておきました。
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クレオス#44「タン」を使っています。
前面は、標識灯などに色差し。
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だいぶらしくなってきて、嬉しくなります。
そして、歪んでしまった1輌を思い出して、悲しくなります。
側面の戸閉表示灯などにも、差しておきました。
ちょっと、はみ出しております。
あとで、直そう。
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ドアレールの銀色は難しそうなので、止めておきました。
1輌だけ、組み立ててみました。
デハ2700形です。
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車番のインレタを貼ってからクリヤーを塗るつもりですから、また分解しますよ。
文庫本を片手にしていることが多いものですから、それだけで印象に残る。
その彼女ですが、先年指輪が増えたと思たら、先日マタニティマークをバッグにつけていました。
名も知らぬひとですが、おめでとう。
親子に幸あれ、と思います。
余談ながら彼女は、始発駅で必ず座って来ているようです。
さて、緑の京王電車。
承前。

めげていたら進まないので、とりあえず生き残った5輌の工作を進めます。
窓のHゴムなどに色を差しておきました。

クレオス#44「タン」を使っています。
前面は、標識灯などに色差し。

だいぶらしくなってきて、嬉しくなります。
そして、歪んでしまった1輌を思い出して、悲しくなります。
側面の戸閉表示灯などにも、差しておきました。
ちょっと、はみ出しております。
あとで、直そう。

ドアレールの銀色は難しそうなので、止めておきました。
1輌だけ、組み立ててみました。
デハ2700形です。

車番のインレタを貼ってからクリヤーを塗るつもりですから、また分解しますよ。