オリンピックが終わって、日常が戻ってきました。
仕事から帰ってきて晩ごはんが終わるころ、NHKのBSにチャンネルを合わせると、
なんらかの競技を放映していたのです。
愉しかったですね。
今週からは、「国際報道」というレギュラー番組が戻ってきました。
そこで報じられるのは、終わりの見えない内戦や強権、抑圧…などなど。
一気に、引き戻されました。
宴だからこそ、オリンピックに一喜一憂できるのかもしれません。
さらに、スポーツに一喜一憂できる社会に生まれついた幸運に、感謝します。
さて。
殺伐とした世界をよそに、模型の世界。
鉄道コレクションの南海7001系非冷房車です。
画像のような、シールが添付されています。
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前面の行先表示サボと、車番です。
車番は、インレタを入手すれば理想的とは思うのですが、
手元にあるこのシールでも感じが出せるかな、と思いました。
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で、貼ってみる。
シールの範囲だけ、ツヤが違うことは織り込み済みでした。
が、車番の数字がほとんど読めません。
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印刷による文字には、ドットの隙間があります。
車体の色も濃い部分ですから、つぶれてしまったのですね。
使うことは、あきらめました。
前面の行先表示だけ、貼ってあります。
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シールをt0.3mmプラ板に貼り、さらにその裏側に両面テープを貼ってから、
少しづつ切り出したものです。
これだけで、南海電車らしくなりました。
仕事から帰ってきて晩ごはんが終わるころ、NHKのBSにチャンネルを合わせると、
なんらかの競技を放映していたのです。
愉しかったですね。
今週からは、「国際報道」というレギュラー番組が戻ってきました。
そこで報じられるのは、終わりの見えない内戦や強権、抑圧…などなど。
一気に、引き戻されました。
宴だからこそ、オリンピックに一喜一憂できるのかもしれません。
さらに、スポーツに一喜一憂できる社会に生まれついた幸運に、感謝します。
さて。
殺伐とした世界をよそに、模型の世界。
鉄道コレクションの南海7001系非冷房車です。
画像のような、シールが添付されています。

前面の行先表示サボと、車番です。
車番は、インレタを入手すれば理想的とは思うのですが、
手元にあるこのシールでも感じが出せるかな、と思いました。

で、貼ってみる。
シールの範囲だけ、ツヤが違うことは織り込み済みでした。
が、車番の数字がほとんど読めません。

印刷による文字には、ドットの隙間があります。
車体の色も濃い部分ですから、つぶれてしまったのですね。
使うことは、あきらめました。
前面の行先表示だけ、貼ってあります。

シールをt0.3mmプラ板に貼り、さらにその裏側に両面テープを貼ってから、
少しづつ切り出したものです。
これだけで、南海電車らしくなりました。