ジャンパ線を取り付ける　鉄コレ富士急5700形（その2）

YouTubeに、ライブカメラ中継があります。
それを見ていてあっという間に時間が過ぎる、という経験をした週末でした。
時間が溶け去る、とでも言いましょうか。

ワタシのことですから、だいたい線路端です。
新宿のようにひっきりなしに電車が通るところよりも、
ときおり踏切が鳴って列車が通過するところのほうが、ゆっくり見られます。
北米大陸の幹線がおもしろいですね。
長い長い貨物列車が、通り過ぎるのです。

さて。
2輌編成の富士急行の電車。

ずっと気になっていた箇所が、5722号車前端のジャンパ線受け。
製品では、根元のあたりだけが作ってあります。
製品の性格上、致し方ないところ。


とりあえず、実車の形状に近くなるように削りました。


カッターナイフで切り落とした、というほうが正確です。


手元の適当な塗料で、塗りました。
どちらかというと陰になる部分ですから、だいたいの色合わせで済ませています。

ここで、連結器の胴受けも、陰の部分を塗っておきました。
左が、塗り分けたあとです。


車体に取り付けると、こんな感じです。
わりと、奥行き感が出ると思います。


ふむふむ、まあまあかとも思いましたが。

結局、物足りないのでジャンパ線を作ることにしました。
このくらいの線加工です。


実車は3本ですが、簡略化して2本で済ませています。
それらしく曲げまして。


何とかなるのではあるまいか、と。