飯田線の話し、つづきます。
新城で10分停車した列車は、3駅進んで三河本郷に着きました。
ここで、こんどは9分停車します。
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豊橋から25Kmで、1時間かかりました。
本長篠までは概ね1時間に1本以上列車があるので、わりと交換待ちがあります。
もう数分すれば、駒ヶ根4時58分始発が来るはず。
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学生時代を伊那谷で過ごしたので飯田線にはなじみがあるのですが、
三河地方の飯田線に乗れる機会はそうそうなかったので、興味津々。
ホームに降り立ちます。
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落ち着きのない客ですな。
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18きっぷのシーズンですので、ほかにも落ち着きのないお客さんは数名いらっしゃいました。
とはいえ、駅舎まで下りてきたのはワタシひとり。
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車内で待つのもいいですが、ちょっと外へ出るのも気分転換になります。
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小さな上屋ですな。
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駅前を通る道路も、交通量は少なめです。
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そうこうしているうちに、発車時刻となりました。
新城で10分停車した列車は、3駅進んで三河本郷に着きました。
ここで、こんどは9分停車します。

豊橋から25Kmで、1時間かかりました。
本長篠までは概ね1時間に1本以上列車があるので、わりと交換待ちがあります。
もう数分すれば、駒ヶ根4時58分始発が来るはず。

学生時代を伊那谷で過ごしたので飯田線にはなじみがあるのですが、
三河地方の飯田線に乗れる機会はそうそうなかったので、興味津々。
ホームに降り立ちます。

落ち着きのない客ですな。

18きっぷのシーズンですので、ほかにも落ち着きのないお客さんは数名いらっしゃいました。
とはいえ、駅舎まで下りてきたのはワタシひとり。

車内で待つのもいいですが、ちょっと外へ出るのも気分転換になります。

小さな上屋ですな。

駅前を通る道路も、交通量は少なめです。

そうこうしているうちに、発車時刻となりました。