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例年のお出かけ（たぶん その1）
例年のように、高校時代の鉄道研究会の集まりで、出かけてきました。 顧問だった先生お二人もまだまだ元気ですし、 後輩も眼鏡を外しながらスマホを見る歳になってしまったし。 新橋で、お昼ご飯を頂いてから… 地下鉄線で移動します。 オールロングシート車でしたが、成田空港行きのアクセス特急に乗れました。 快速感が、気持ちいい列車です。 今まで知らなかったのですが、スカイツリーの麓に郵政博物館があります。...
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例年のおでかけ 郵政博物館の企画展
引き続き。 スカイツリータウン・ソラマチ9階にある郵政博物館の企画展に行ってきた話しの続きです。 作者不詳だそうですが、列車内でこんな仕事をしていた時代のことですね。 郵便物を運ぶルートは、それはそれで決まっています。 郵便線路というのだそうで。 これは、昭和25年の関東甲信越地方の路線図。 一見、鉄道の路線図のようですが、駅名ではなく郵便局名です。...
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例年のお出かけ 郵政博物館の展示から郵便車のことを感じ取りたい（その3）
郵政博物館での企画展から、パネル展示を少々。 なかなかうかがい知ることのできない郵便車の車内について、パネル展示もありました。 マユ36120形はのちのマユ33形で、1937（昭和12）年製。 マユ3414形はおそらくマユ34形のうち郵政省所有の1～4のことで、1938（昭和13）年製。 区分棚の上に明り取り用の窓が設けられたのが特徴で、写真でもそれが判ります。...
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例年のお出かけ スカイツリータウンの7階から
引き続き。 スカイツリーのお膝元で、郵政博物館の企画展を見学してきた後の話しです。 スカイツリータウンの7階に、フリースペースがありまして、 ここから東武浅草線と京成押上線を見下ろすことができました。 真下にあるのは、スカイツリー駅の電留線。 業平橋駅構内と記したほうがわかりやすいひとも、少なくないと思います。 デジカメのズーム機能を活かすと、京成押上線も見えます。 16時22分。...
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車番を貼る 鉄コレ阪神7801・7861形（その2、かな？）
先日、銀行のキャッシュカードを落としました。 幸いなことに、すぐにどなたかが届けてくださったようで、実害はありませんでした。 でも、気をつけよう。 このときに、銀行のコールセンターに問い合わせたのですが、 口座番号、名義人と生年月日は届け出通りだったものの、住所が違いまして。 「なら、その前の〇〇市でしょうか」 窓口氏 「いえ、それでもありませんね」...
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インテリアを塗り分ける 鉄コレ阪神7801・7861形（その3）
からりとよく晴れた日曜日でした。 筑波も見えましたよ。 富士山の夕映え。 ズームレンズのおかげで、大きく撮れます。 日没後、しばらく経ったころ。 東京タワーも見えますが、デジカメ任せだと、きちんとピントが合いませんね。 さて。 阪神電車。 インテリアパーツを塗り分けます。 製品では座席の色で塗られています。 今回は、マスキングゾルで座席部分を覆い、床面だけを塗ることにしました。...
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袖仕切りを塗り分ける 鉄コレ阪神7801・7861形（その4）
ひと雨ごとに、秋が深まります。 だんだん、コートを着ているひとの姿も珍しくなくなってきました。 北海道や東北地方の山間部では、もう氷点下にまで下がるのでしょうねぇ…。 などと思いながら調べました。 シベリアのサハ州オイミャコン、24日の予報は最高気温-11℃、最低気温-22℃。 定住地では世界で最も気温が下がる村として知られるところです。 さて。...
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前サボを貼る 鉄コレ阪神7801・7861形（その5）
数日間、ブログを休みました。 季節の変わり目、今年は調子を落としました。 歳だとは、思いたくないのだけど。 さて。 阪神電車の鉄コレです。 7861・7961形に添付されている行先表示幕などが収録されたステッカー。 見ているだけでも、愉しくなります。 こちらは7801・7901形に添付されているモノ。 西大阪線特急の前サボが収録されています。...
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クーラーを塗り替える 鉄コレ阪神7801・7861形（その6）
かみさんが、知人と山梨のワイン祭りに行ってきました。 試飲を繰り返して選んだというボトルが、お土産です。 今年は、ロゼがおいしいと言っております。 年によって違うのが、おもしろいですね。 あまりに色がきれいだったものですから、撮り忘れました。 さて。 阪神電車です。 製品では、屋根板とクーラーは同じ色で塗られています。 実車もだいたい同じようですが、それでも変化をつけたい。...
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床下のつなぎ箱？ 鉄コレ阪神7801・7861形（その7）
かみさんの買ってきた白をいただきながら、日米野球をテレビ観戦。 マエケンが投げているシーンまでには帰宅が間に合いませんでしたが。 シリアルナンバー入りです。 わりと小さな醸造所だそうな。 まず初めに樽の香りが立ち上ってくる、なかなかの辛口でした。 いいお酒なので、明日に残らないような気がします。 余談ですが、国産ワインと日本ワインの違い、ご存知ですよね？ さて。 阪神電車です。...
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わーい TOMIX#92025近鉄30000系ビスタカーを手に入れた話し
木曜日は、澄んだ朝でした。 総武線の車窓からも、筑波山がくっきり。 清々しかったです。 わくわくすることがありました。 ひょんなことで、手に入れることができました。 むかしむかし、ちょっといいなぁ…と思っていたモデルです。 TOMIX製近鉄30000系ビスタカー、その初期ロットです。 紙箱入りが、なんとなく愉しい。 1978（昭和53）年に登場した、当時の花型電車です。...
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繋がらないお約束、幌を付ける 鉄コレ阪神7801・7861形（その8）
山梨ヌーボーから、かみさんセレクト。 画像ではボトルに水滴がついていますが、冷やしすぎると酸味が立つワインでした。 常温のほうが、美味しいようです。 赤ワインなのに、無色透明なボトルに詰められているのも珍しい気がします。 その分だけ、色もきれいなのですよ。 さて。 阪神電車は、ぼちぼち進行中。 連結面が寂しいので、幌を取り付けることにします。...
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こちらにも幌を 鉄コレ富井電鉄をベースに京王2700+2010系を作る（その25）
思い立って出勤途中に、いつもお世話になっている通勤電車を撮ってみました。 と言っても、自分が乗ろうとする電車を撮っていると乗り遅れそうです。 ですから、反対方向に去り行く電車を。 日ごろ、撮り慣れていないので、なんとなく照れがあります。 真正面から、撮れない。 いつもカメラを持ち歩き、場数を重ねないとダメなんだろうなぁ。 そんなことを思いながら、人気が途絶えた瞬間で撮ってみました。...
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さらば、東急7700
仕事帰りに、たまたま出会いました。 今月中には引退すると聞く、東急7700系の最後の1編成。 日本初のオールステンレスカーとして名高く、 東横急行や地下鉄日比谷線直通に活躍した7000系の、生き残りです。 地方私鉄に譲渡された仲間は、まだまだいますが。 これが見納めかな。 できればちょこっと移動して、月夜の目黒川と絡めて撮りたかったのですが、...
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屋根を塗り直す TOMIX#92025近鉄30000系ビスタカーの色差し（その1）
休日の愉しみのひとつに、夕暮れ時の空を眺めることがあります。 この季節、関東地方は空気が乾燥して見通しが効きますからね。 夕霞に、富士山が浮かんでいました。 さて。 およそ30年前の製品ながら、手に入って嬉しい近鉄ビスタカー。 とはいえ一体成型の屋根上は、なんとなく平板な印象です。 メリハリを、つけたい。 中間車の屋根には、成形時のゲートの処理が甘い部分があります。 これも、ちょっと気になります。...
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車輪を塗る TOMIX#92025近鉄30000系ビスタカーの色差し（その2）
かみさんセレクト、山梨ヌーボー。 濁り酒のような色をしていますが、たしかに甘口です。 それでも、濃いワイン。 いい調子で飲むと、あっという間に回ります。 なお、国内で現存する最古のワイナリーだそうな。 さて。 近鉄特急です。 車輪を塗りました。 正確には、車輪の輪芯です。 タイヤ部分は、塗っていません。 この製品はタイヤ部分がわりと薄いので、製品のメッキ仕上げを活かしました。...
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車体こまこま TOMIX#92025近鉄30000系ビスタカーの色差し（その3）
ワタシに限らないと思うのですが、12月といえば1年でいちばんの稼ぎ時です。 ですから、毎年毎年、12月にはほとんど土曜休みが無い会社カレンダー。 モノを作ってなんぼの商売ですから。 とはいえ、ゆっくり休む気になれないというのはプレッシャーでもあります。 さて。 近鉄特急です。 製品では、車体の紺色の部分は印刷で仕上げられているようです。 このために、細部まで色が回っていません。...
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インテリアを塗る TOMIX#92025近鉄30000系ビスタカーの色差し（その4）
そろそろ歳末気分になってきました。 冷え込んだからでしょう。 凛とした空気が、心地よくもあります。 さて。 近鉄特急です。 窓越しに見えるインテリアパーツは、座席色で仕上げられていますが、 単調で、おもしろくない。 パーツを塗り分けます。 前面窓越しに目立つかもしれません。 簡単にですが、仕切板と運転台を作りました。 この画像を撮ったあとですが、乗降デッキの仕切り板も作りました。...
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ヘッドライトを取り換えて TOMIX#92025近鉄30000系ビスタカーの色差し（最終回その5）
この冬いちばんの冷え込みになりました。 それでも夕焼けに浮かぶ富士山を見ることができれば、心愉しいものです。 さて。 承前。 ヘッドライトとテールライトは、電球により点灯する仕様でした。 前面の行先表示も、導光材で同じように光ります。 ヘッドライト基盤をそのまま活かし、白色LEDとCRDを組み込んでみました。 右側が、交換したあとのものです。 LEDから出る光は、直進性が高いのだそうです。...
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仕上げにクーラーの墨入れを 鉄コレ阪神7801・7861形（その9）
久々のブログ更新であります。 いやはや、今年の12月は仕事が忙しいのです。 自宅で鉄道模型に触ったのは、掛け値なしで1週間ぶり。 もっとも仕事では、毎日模型を作り続けているのですがね。 さて。 近鉄特急がまとまりましたので、阪神特急。 この二つの鉄道が直通運転をしているのですから、世の中どんどん変わるものです。 ワタシの手元にあるのは、どちらも、そんな世の中を想像しえなかった時代の特急電車。...
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